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大会展托起大郑州 美国客商赞叹郑州

  本次投洽会又给郑州会展业带来无限风光  商报记者 王春胜/摄

  ■商报记者 王海圣

  “郑州变化太快了,我已经不认识现在的郑州了。”在阔别5年之后,来参加投洽会的中国贸促会副会长张伟对接见他的河南省副省长史济春说,“那时候郑东新区基本上还什么都没有,国际会展中心也刚刚奠基,但是现在的郑东新区已经成长得美轮美奂了。”

  一个揣着5年前旧影像的人,突然一脚踏进崭新的郑东新区,确实会感觉有点晕。这几年,郑州俨然成为一座会展城,而与此有关的是郑州旅游、商贸、宾馆、交通、物流和餐饮服务业的长足发展。

  展望

  “下一次请

  老布什一起来” 

  发生了巨变的不只是郑东新区。如果张伟副会长由郑东新区出来,沿着金水路西行,那么他就会发现,不管他沿路折向哪里,都会有耳目一新的感觉——崭新的市场,崭新的楼盘,长街上车流如织,商超里人头攒动,这座城市正在忙碌中成长。

  已经发生的变化在那里摆着,即将发生的变化是——郑州已决定投入数十亿巨资,再建10座立交桥;继续改造经三路、嵩山路、建设路、紫荆山路等10条精品街,加上生态水系建设、雨污水管网改造、城市照明工程等项目,约花20亿元。

  可以设想,如果2008年离开后再阔别5年,相信张伟再到郑州会更惊诧。

  “大郑州已经有模有样了。”张伟感叹说。

  不仅是张伟感叹,同一天再晚些时候,在会见美国MMC集团亚洲区董事长兼CEO韦扑时,韦扑的一个随行人员当着大批记者的面,对河南省代省长郭庚茂说,“河南这几年发展得太快了,建设得太美了,宏伟恢宏,下一次再举办这样的经贸会,我们将邀请老布什一起来。”

  这位随行人员还补充说:“郑州有着交通区位、会展场馆等诸多优势,这使它能不断吸纳巨量的资金,这是我们非常看好郑州的明天的重要原因。”

  成长

  郑州在一次次会展中“吃胖”

  确如这位在国际间不断行走的人士所判断的,这些年间,会展确实给郑州带来了巨量资金,而这些资金使郑州“吃胖”。

  昨天,在第五届投洽会成果发布会上,副省长史济春通报说:本次投洽会期间,在省签约仪式上共有140个项目签约,投资总额796亿元。就此,不少财经界人士分析认为,因为优势明显,这其中将有大笔资金会留在河南的省会郑州市,随后,这些资金注入这座城市,成为它成长的养分,然后,表现在它的街道上、公共设施上、居民生活上和其他的方方面面。

  其实,即便没有大笔投资留下,按照会展业通行的“1∶10规律”计算,仅仅一次第五届河南投洽会涌入的万名客商,郑州已收获颇丰。

  这个“1∶10规律”,也就是“展览场馆收入1元,相关行业约收入10元”,这些相关行业包括了航空物流、出租交通、餐饮住宿、娱乐旅游、购物消费等多个行业。

  2

  郑州去年进入会展“百万俱乐部”

  在2007年,按郑州市会展办的统计,郑州共举办各种规模的会展93个,总面积达到112万平方米,刨去相关签约资金之外,共带动其他相关产业收入近百亿元。

  也是这一年,郑州顺理成章成为中国内陆会展为数不多的“百万俱乐部”成员之一。

  “如果把这些年郑州举办会展所形成的效益都形成数字,那肯定会是个天文数字。如果再把这些数字抽掉,那么郑州这个经济巨人就会突然矮上一大截。”郑州会展办的工作人员在接受商报记者采访时曾如是笑谈说。

  资本都有趋利性,也正是在会展经济的刺激下,郑州这几年的服务业取得了长足发展,富裕了的郑州市民也通过内需拉动了GDP的走高。

  趋势

  会展成为郑州腾飞之翼

  当然,会展除去拉动了郑州经济的增长,增加了城市收入,还有效提升了郑州的建筑品位,扩大了城市的影响和知名度。而在相互作用之下,郑州会赢取更多会展。

  郑州举办会展至今已有20多年历史了,商报记者自郑州市会展办得到的资料显示,早在上世纪80年代中期,郑州已开始举办全国糖酒会等一批展会,并因此赢得了“中国流动展摇篮”的美誉。

  而在上世纪90年代,尝到了会展甜头的郑州即在郑汴路筹建起了郑州中国国际博览中心等会展场所。也是在这一时期,郑州“亚细亚现象”红遍全国。

  正是因为不断举办的会展的刺激,郑州的商贸业、物流业在此间开始发轫、壮大,直到在2005年时候成长为全国同行中的佼佼者。

  而2003年,随着郑州国际会展中心的奠基并在两年后建成投入运营,至此,标志着郑州会展业步入快速发展期。

  那么,集交通区位优势、会展场馆等诸多优势于一身,每一年都在增多的各类会展会把郑州带向哪里?

  原郑州市会展办主任阎铁成在接受媒体采访时的话,足以给出答案,阎铁成明确地说:经3年努力,力争使郑州会展业务跨入全国二线行列;再经5年努力,使郑州会展跨入全国一线城市行列,打造为中西部会展中心。

  附着于这一会展中心的,还有郑州的区域金融中心、区域性中心城市、重要的现代物流商贸城市等。郑州的野心极大,在“十一五规划”里,这座城市宣称,要“成为交通、通信、物流和生产要素扩散中心,成为东部产业转移和西部资源输出的枢纽”。

  
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