沪综指日K线
■商报记者 陈薇
种种利好传闻犹如天外突然到来的UFO,在A股头上绕了一圈后匆忙离去。UFO的消失却让A股在7.63%的暴涨之后,昨日来了个3.63%的下跌,沪指失守2500点关口。
两市:利好传闻成“南柯一梦”
解铃还需系铃人。
作为A股暴涨的“系铃人”,8月20日在民间流传的种种利好传闻,由于没有一则得到证实,两市股指马上回归理性。尽管拟推出全面“限空令”使下跌两天的美股大涨,但失望的情绪使A股昨日全天下跌,收盘时沪指下跌近百点,沪深两市跌幅都超过了3%。
与6月20日成品油价上调,给中石油、中石化带来“昙花一现”的上涨异曲同工,电价上调被当做投资者逢高甩卖的机会。昨日电力股成为跌幅较大的板块,整体跌幅高达5.22%,仅有闽东电力一只股票上涨,超过20只个股跌幅超过了5%。
前期表现强势的华能国际,8月20日股价剧烈波动并创出天量成交额后,昨日午后被封于跌停。据全景网调查,超过八成的被调查者认为,电价上调可能仍然难以使火电企业扭亏,悲观的预期使投资者选择抛售电力股。
虽然利好传闻成了“南柯一梦”,所幸昨日仍维持了近800亿元的成交额,几乎是前期成交额最低迷时的两倍,这还是给股民些许安慰,不少股民认为,仍能维持800亿元的成交额,很可能是有资金动作。各种利好传得这么热闹,应该不会是毫无根据,尽管利好不兑现以后还是有可能体现。
焦点:南车H股拖累A股跌停
A股因利好落空出现下跌,使昨日中国香港恒生指数也暴跌2.58%。昨日在H股挂牌的中国南车,也没能复制在A股挂牌时的辉煌战绩,至收盘时,中国南车H股还差两分钱就跌破2.6港元的发行价。
声称“用低价保证打新收益”的中国南车H股,招股价为2.6港元,没有定在招股价区间的最高点2.76港元。但香港恒生指数受A股拖累全天下跌2.58%,开盘价为3.05港元的中国南车H股昨日也一路下跌,至收盘时,中国南车H股股价已跌至2.63港元,几近跌破招股价。
曾在上市首日逆势大涨近60%的中国南车A股,受其H股拖累昨日也以3.49元的跌停收盘,直到收盘时封单仍高达60多万手,但即使这样,中国南车A股较其H股的溢价高达70%,而昨日收盘后,A股对H股的平均溢价率仅为22.85%。
“每股净资产还不到1元,让中国南车破发,和中石油、中国神华一样!”在弱市之中IPO的大盘股中国南车A股,曾招来不少股民的怨恨,但这并没有影响到中国南车A股在上市之初受到的热捧,两天换手率就超过100%。两天之内从上市以来最高价4.03元跌至3.49元,先涨后跌的中国南车A股与中国神华上市时有几分相似,所不同的是中国南车的招股价仅为2.18元。
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