A
郑州市二环支路暂改单行
原因：又现节日性拥堵 要求：由西向东禁行 送货卡车白天禁入市
快过中秋节了，很多市民想到郑州市二环支路水果市场买些水果，但那里这段时间改单行了，市民出行可要多注意。
■ 现状
节日性拥堵让二环支路行路难
昨日上午9时30分许，在郑州市二环支路水果市场门前，东西方向的二环支路上车流不断，行动缓慢。在慢车道上，挨个停放着一辆辆厢式货车，货主在不停地吆喝叫卖。一些推着车的流动摊贩，则占压着慢车道，很多骑车经过的市民，只好骑到快车道上，更让交通显得混乱不堪。“一到逢年过节，这里就会这样，别提多难走了！”附近一家属院刘大妈说。当然，这种情况也引起了中原区相关部门的注意。昨日，市交警二大队联合中原区行政执法局、巡防办、办事处等单位，开始整治这种状况。
■ 措施
二环支路改单行，货车白天禁入市
市交警二大队办公室主任吴鹏说，从即日起至9月14日，水果市场前的二环支路（嵩山路至沙口路路段）改为单行，由西向东禁行（公交车除外），只允许车辆由东向西行驶。从此经过的车辆，可绕行嵩山北路、农业路和沙口路。对于送货卡车没地儿停车，停到路边造成道路拥堵的现状，市交警二大队联合交警支队交通科，准备停发大货车白天的入市通行证，大货车只能在每日的凌晨1时至4时进入水果市场，否则，将会被处罚。（商报记者 邢军 通讯员 陈涛）
B
新型长途车媲美飞机头等舱
四人可围坐打牌，有“空姐”服务，票价不变，运行郑州汉口线
车内设备像飞机头等舱一样的新型长途汽车，昨天在郑州至汉口的跨省班线上岗了。
司机师傅说，这种刚下线的新型豪华班车坐椅可调，单个坐椅两边都有扶手，一个身材标准的成年人坐进去还很宽绰。饮水机隐藏在司机背后的隔断里，卫生间也由坐便改成蹲便。
车内装有双摄像头、CDMA全程安全监控系统，郑州交运集团监控中心还可以随时查看车内情况。
郑州交运集团相关负责人介绍，原来这条线路用的是40座以上的豪华大巴，这种新车只有29个座位，专门从宇通公司定制，每辆造价80多万元。车有气囊减震，行驶更平稳，旅客坐长途车不会太疲劳。
乘务员也全部空姐打扮，全程为旅客提供航空式服务。长途车票价不变。
据悉，这种新车会陆续在郑州至徐州、邯郸、西安等公铁平行线路上投入运行，和铁路竞争客源。跨省线路以30座超豪华大巴为主是将来郑州长途客运发展的方向。
（商报记者 侯亚媚 通讯员 李齐臣 张红）
C
油电“通吃”，身价赛“宝马”
我省唯一一辆双混动力公交车郑州上路
昨日，郑州215路公交车新增一辆油电双混动力车。价值130万，堪比宝马轿车。
外表平平的它身长13.7米，只比普通空调车长了1米，却有3个宽敞的车门。后半截车身安了8个轮子，比普通车多了一倍，即便坐到后排，坐车时也不会有颠簸之苦。它的驾驶仓内配置先进，彩色液晶显示屏能同时显示两个下车门的图像。车长换挡变速，只需要按下按钮就行了，方便程度也堪比自动挡轿车。
它的高身价相当于4辆普通空调公交车，和宝马七系列轿车“平级”。汽油和电“通吃”的它，是我省目前唯一一辆油电双混动力公交车。“不挑食”的它很省油，百公里能省下5升。
（商报记者 高云 通讯员 杨超群）
D
连霍郑州段11月恢复通车
双向8车道，全线有照明，新服务区还设有三星级酒店
11月，一条双向8车道，全线照明亮化美化的新连霍高速公路郑州段将恢复正常通车。
河南高发公司昨天发布消息说，该项目已进入收尾阶段，预计11月完工，全面恢复通车。
改扩建后的连霍高速郑州段为双向8车道，路基宽度由26米扩宽到42米，设计时速120公里。这条环城高速将大大提升郑州东部、北部地区的通行能力。
在郑州北郊段，还改造了索凌路立交、沟赵互通立交，增设老鸦陈立交。和机场高速一样，全线照明亮化美化并可全程监控。
新的郑州服务区南区紧邻大学城北区和省体育中心。改扩建完成后，宾馆酒店等附属设施将达到三星级标准。有餐厅、母婴室、大货司机专用淋浴间及盥洗室、超市、客房、会议室及特色专卖店等配套设施。
（商报记者 侯亚媚 通讯员 惠宇）
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